阿里影业为未来增持淘票票,但眼下“烧钱”依
或许是为了响应影院的黑暗环境,阿里影业集团总又一次选择了在晚上发布公告。
阿里影业间接全资附属公司中联盛世与六名少数股东订立股权转让协议,阿里影业将收购这些股东所持有的淘票票股权,合计约9.12%,总价约13.33亿元。
这次收购完成之后,阿里影业将持有淘票票约96.71%股权,而后者估值将为146亿元。
对于增持,阿里影业董事会认为“全面增持杭州晨熹的股份,致力将淘票票打造为本集团电影产业的新基础设施的核心平台,能切合本集团中长期战略部署和业务规划的需要,有利于推进本集团业务的快速发展,为本公司股东创造更高的价值。
换成人话版本就是:“淘票票是目前阿里影业核心,增持能在未来增大收益”,但是笔者总觉得这话还可以理解为减少未来损失、麻烦。
当然虽然说的一直都是价值、利益,但就目前来说,淘票票给阿里影业带来的东西里一直没有利益。
烧钱
毫无意外,这俩字依然是淘票票对于阿里的主要贡献之一。
据阿里影业今年2月的业绩公告表示,2016年度亏损介于人民币9.5亿至10亿之间,而亏损原因则是淘票票,为了“获取更多市场份额而投入的市场推广支出”。
当然,投入了总是有回报的, 比如拿下个市场第一。
数据公司Quest Mobile最近一份报告显示,电影在线票务行业的App中淘票票的日活跃用户数位居第一——可惜猫眼电影还是拿下了月度活跃用户第一。
但这就是一个怪圈。用脚投票的用户很简单,谁有补贴,贴的高,就用谁,而持续的补贴则是继续亏损。对于这个情况,阿里影业当然明白,并且并不会一直烧下去,所以阿里推出了影城卡等一系列尝试。
这路子开始很好,至少对于用户很好,如果最近没变味的话。据部分用户反映,现在有些时候会遇到影城卡不如普通用户便宜,甚至特惠价格影城卡用户无法享受等问题,为此甚至有人在知乎专门开了一个问题《淘票票为什么同一个时间段有影城卡的用户比普通用户买电影票价格更贵?》
不知道这是算法问题还是套路问题,笔者个人来说希望这是算法问题,毕竟阿里影业的志向不是这点小钱,这在增持公告上也再一次被提及了。
在增持公告上阿里影业明确的写出了:“因应电影行业大势和消费者行为的快速迭代演变,本集团将持续围绕娱乐实业生态进行布局和业务升级,打造电影行业的新基础设施。淘票票作为新基础设施最重要的用户触达功能的平台,已经在电影宣传、发行和票务领域建立了坚实的业务基础,并发展成为国内领先的线上票务平台之一。”
这段确实有些啰嗦,简单来说就是:我们觉得线上购票将会是未来常态,而淘票票则是阿里影业对未来的布局,目前已经在电影宣传、发行和票务领域有一定成绩。
所以淘票票对于阿里影业是“核心平台”。
而这或许也是个好消息,直到猫眼和淘票票合并之前,用户应该总能找到优惠。
同类文章排行
- 李克强作出重要批示强调 紧密结合“一带一路”
- 山西高平规上企业全部复工复产
- 稳步推进金融改革开放
- 定海新建社区党员群众
- 重磅!揭开神秘面纱 央行详解人民币中间价形成
- 西宁至成都铁路(四川段)施工正式启动
- 张德江会见斯洛文尼亚国民委员会主席
- 王健林又悄悄卖了几家万达广场!保险、信托接
- 利率市场化改革要健全完善央行政策利率体系
- 浙江职业教育创新发展纪事
最新资讯文章
- “车电包”拉动4万余辆新能源汽车消费
- 西宁至成都铁路(四川段)施工正式启动
- 国际邮轮巨头积极布局市场复苏
- 长春新区“视频签约”7个项目 总投资135亿元
- 福建省发改委落实降低企业用电用气成本政策
- 解燃眉之急 点希望之灯—— “四无忧”助力疫情防控和企业加
- 江西宜春高安:农技专家“学雷锋” 防疫春耕来帮忙
- 国资委副主任翁杰明:国企要下更大功夫推动产业数字化智能化
- 多地加码基建投资 二季度重大建设项目审批料提速
- 江西推出“电十条”助力企业复工复产
- 青海至河南特高压直流输电工程青海段复工
- 雅中直流有序复工 加快建成“西电东送”大动脉
- 山西高平规上企业全部复工复产
- 宁夏三条外送通道送电助“工”华东企业
- 广东预计2020年三季度末完成5万座5G基站建设
- 全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展工作启动
- 山西高平餐饮企业“无接触”服务保安全
- 2020年3月6日国内新闻简报
- 上海老字号:疫情之下以变应变 化危为机谋发展
- 福建泉州:督导银行业机构帮扶受疫情影响企业及支持复工复产